КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

На Крымской железной дороге  в 2018 году освоена технология выполнения работ по алюминотермитной сварке стыков собственными силами.

С целью сокращения количества рельсовых стыков в пути, а также снижения затрат по текущему содержанию прошли обучение и производственную практику 12 работников обособленного подразделения «Путевая машинная станция». В целях получения практических навыков на приемо-отправочных путях станции Отрадная 2 августа начаты работы методом алюминотермитной сварки.

2 августа генеральный директор Крымской железной дороги Алексей Гладилин провел планерное совещание с коллективом  предприятий узла Джанкой.

В ходе совещание были рассмотрены вопросы обеспечения безопасности движения поездов, анализ эксплуатационных показателей предприятий, состояние трудовой дисциплины, укомплектование кадрами, соблюдения режима труда и отдыха локомотивных бригад и другие.

Силами локомотивных депо Джанкой и Симферополь успешно проводиться работа по приведению парка локомотивов в надлежащее техническое и эстетическое состояние.

Так, 26 июля в столичном депо был выдан в работу магистральный электровоз ВЛ8-1515 после выполнения работ по покраске, нанесению логотипа предприятия, приведению в культурное состояние внутреннего и внешнего оборудования.

На Крымской железной дороге системно реализуется программа по приведению тягового подвижного состава к исправному техническому и эстетическому состоянию.

Выполнена одна из основных задач управления локомотивного и вагонного хозяйства на 2018 год – на базе локомотивного депо Джанкой освоен ремонт тепловозов серии ТЭ116 в объеме ТР-2 собственными силами. В июне 2018г. поставлен на ремонт опытный образец – тепловоз 2ТЭ116-№1171, 26 июля выпущена из ремонта первая секция локомотива.